A Hien conquistou grande reputação com o projeto 60203 da Estação Expressway de Qinghai. Graças a isso, muitas estações do Grupo de Comunicações e Construção de Qinghai a escolheram.
Qinghai, uma das províncias importantes do Planalto Qinghai-Tibete, é um símbolo de frio intenso, altitude elevada e baixa pressão. A Hien atendeu com sucesso 22 postos de gasolina da Sinopec na província de Qinghai em 2018 e, de 2019 a 2020, atendeu mais de 40 postos de gasolina em Qinghai, um após o outro, operando de forma estável e eficiente, o que é bem conhecido no setor.
Em 2021, as unidades de aquecimento com bomba de calor de fonte de ar da Hien foram selecionadas para o projeto de modernização do aquecimento das filiais de Haidong e Huangyuan do Centro de Gestão e Operação da Via Expressa de Qinghai. A área total de aquecimento é de 60.203 metros quadrados. Ao final da temporada de aquecimento, as unidades do projeto se mostraram estáveis e eficientes. Este ano, a Administração Rodoviária de Haidong, a Administração Rodoviária de Huangyuan e a Zona de Serviço de Huangyuan, que também pertencem ao Grupo de Comunicação e Construção de Qinghai, selecionaram as unidades de aquecimento com bomba de calor de fonte de ar da Hien após conhecerem o efeito operacional da bomba de calor da Hien na Estação da Via Expressa de Qinghai.
Agora, vamos aprender mais sobre o projeto da estação de alta velocidade da Hien no Centro de Gerenciamento e Operação da Via Expressa de Qinghai.
Visão geral do projeto
Entende-se que essas estações de alta velocidade eram originalmente aquecidas por caldeiras de GNL. Após investigação no local, os profissionais da Hien em Qinghai encontraram problemas e falhas no sistema de aquecimento dessas estações de alta velocidade. Primeiro, os ramais de aquecimento originais eram todos DN15, o que não conseguia atender à demanda de aquecimento; segundo, a rede de tubulação original do local estava enferrujada e corroída seriamente, não podendo ser usada normalmente; terceiro, a capacidade do transformador da estação é insuficiente. Com base nessas condições e levando em consideração os fatores ambientais naturais, como frio severo e altitude elevada, a equipe da Hien trocou o ramais do radiador original para DN20; substituiu toda a rede de tubulação nativa corroída; aumentou a capacidade do transformador no local; e equipou o equipamento de aquecimento fornecido no local com tanques de água, bombas, distribuição de energia e outros sistemas.
Design de Projeto
O sistema adota o formato de aquecimento "sistema de aquecimento circulante", ou seja, "motor principal + terminal". Sua vantagem reside na regulação e controle automáticos do modo de operação, sendo que o sistema de aquecimento utilizado no inverno apresenta vantagens como boa estabilidade térmica e função de armazenamento de calor; operação simples, uso conveniente, segurança e confiabilidade; econômico e prático, menor custo de manutenção, maior vida útil, etc. O abastecimento e a drenagem de água externa das bombas de calor são equipados com sistemas anticongelantes, e os equipamentos das bombas de calor são equipados com um dispositivo de descongelamento confiável para controle. Cada equipamento deve ser instalado com almofadas à prova de choque feitas de materiais de borracha para reduzir o ruído. Isso também pode economizar custos operacionais.
Cálculo da carga de aquecimento: de acordo com o frio intenso e o ambiente geográfico de alta altitude e as condições climáticas locais, a carga de aquecimento no inverno é calculada como 80 W/㎡.
E até agora, as unidades de aquecimento com bomba de calor de fonte de ar Hien têm funcionado de forma estável, sem nenhuma falha desde a instalação.
Efeito da aplicação
As unidades de aquecimento com bomba de calor de fonte de ar Hien deste projeto são utilizadas na seção com altitude de 3.660 metros quadrados da Estação Expressway de Qinghai. A temperatura média durante o período de aquecimento é de -18°C, e a temperatura mais fria é de -28°C. O período de aquecimento anual é de 8 meses. A temperatura ambiente é de cerca de 21°C, e o custo do período de aquecimento é de 2,8 yuans/m² por mês, o que representa uma economia de energia 80% maior do que a caldeira de GNL original. Os valores pré-calculados demonstram que o usuário pode recuperar o custo após apenas 3 períodos de aquecimento.
Data de publicação: 23 de dezembro de 2022